零跑D19杀到了体育游戏app平台。

就在刚刚，零跑汽车旗下D系列首款车型——零跑D19崇拜上市并开启委用。

之前总有东谈主说，零跑即是“半价理念念”，搞搞性价比的噱头。

但看完D19的成就单，我有点坐不住了：

5米2的车长、3米1的轴距、双高通8797芯片、1000V高压平台、双腔空悬…这哪是冲着理念念L9去的？这分明是要跟问界M9掰手腕啊！

更狠的是，它的起售价，唯有——21.98万。

用同级一半的钱，买双倍的料？

说真话，这个价钱一出来，我第一响应不是“真低廉”，而是——零跑这是要掀桌子了啊！

那么空论连篇，底下咱就盘盘，这车到底多能打。

先看外不雅。零跑D19是标准全尺寸SUV大块头，但线条不深重，看着很大气。前脸是“天地之境”打算，三段式纠合日行灯，两侧配了百万像素DLP投影大灯，守旧动态光毯投射和自符合远光，辨识度很高。

侧面纯平车窗、荫藏门把手、曲面车身，全系标配21英寸轮圈。车窗边和门下沿都加了镀铬条，不张扬但挺显层次。车尾大致、庄重，配备ISD聪慧交互灯幕，宽度达到1958mm，能玩各式灯语互动。

增程版和纯电版长得基本相通，但纯电版多了一个176L的前备厢和主动式进气格栅。

车色提供5种纯色：松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白，还有3种双色搭配可选。车身长宽高分裂为5252/1995/1800（1780）mm，轴距3110mm，是很典型的大型SUV。

内饰采选双层环绕式座舱+超椭圆数字曲面打算，提供涔涔灰、丹雅棕和霁雨灰3种配色；大面积软包，茶多酚环保工艺，天鹅绒顶棚、头层小牛皮、Nappa真皮标的盘、木质饰板，质感照实到位。另外还有小桌板、8.1L冷暖箱（-6°C到50°C退换）、全景天幕、双层隔音玻璃。

座椅是要点，新车采选三排座，分为六座和七座两种。

前排：电动退换、加热、透风、推拿、操心，标的盘也带加热。

6座版第二排：零重力座椅，120度零压躺姿、4向腿托。中央过谈195mm，右侧座椅守旧电动横滑。

7座版第二排：椅背最大145度，守旧一键折叠

两个版块的第二排都标配加热、透风、推拿、操心。

第三排：电动退换，椅背最大131度，带一键折叠、加热、操心。第二、三排还都配了电动遮阳帘。

科技成就也不空泛，前排有60英寸AR-HUD、10.25英寸面孔、17.3英寸中控屏。搭载端侧大模子座舱系统，守旧AI交互、3D车模成像、全域车谈级SR导航。后排是6英寸功能端正屏加21.4英寸3K电动文娱屏。音响是23扬声器的Leap Sound，峰值功率2304W。

还有个亮点是“森野氧舱”车载制氧系统，最大制氧量8L/min，带空气净化。车内还提供3种香氛系统、柔光漫射壁灯以及1600万色漫反射氛围灯，并守旧多场景灯光联动，豪华感出众。

智能化方面，该车配备双高通骁龙8797芯片，总算力1280TOPS。配1颗激光雷达在内的28个感知硬件，守旧VLA提拔驾驶，包括车位到车位领航提拔、高速领航提拔和城市领航提拔。

能源方面，新车提供纯电与增程两种版块。

增程版搭载1.5T增程器，前后双电机四驱，总功率300kW。两种电板：63.7kWh纯电续航400km，空洞1300km；80.3kWh纯电续航500km，空洞1180km。800V平台，30%-80%充电15分钟。始创增程CTC电板时刻。

纯电版则采选1000V电压平台，搭载115kWh宁德期间搀杂电芯，15分钟补能350km+。双电机版空洞功率410kW，电板99.6kWh（续航620km）或115kWh（续航720km）。三电机版空洞功率540kW，零百3.94秒，115kWh电板，续航680km。

驾控性能方面，零跑D19搭载3电机矢量端正，百公里加快平直杀进3秒级！

底盘也不空泛，前双叉臂、后五连杆，全系标配CDC减振。除初学版外，都配双腔闭式空悬，升降规模40mm到-55mm，带主动魔毯预瞄、零动调头，顶配还能圆规掉头。制动是前四活塞卡钳加MK C2线端正动，配博世R-EPS转向和LMC2.0底盘端正系统，又稳又塌实。

安全方面更是硬核。主动安全上，AEB自动迫切制动在4-150km/h规模内都能职责，迫切避开AES在80-130km/h区间随时待命。被迫安全更塌实：笼式车身，高强度钢占比跳跃75%，还有回形五重钢A柱、十层电板驻防。120km/h双轮爆胎沉稳端正也安排上了，外加10个安全气囊。

临了价钱上，增程版21.98~23.98万；纯电版23.98~26.98万。

对比其它9系同级，价钱确切腰斩，成就却全面看王人，照实够狠。

还有至高价值50166元的限时权力包，15000元选装基金粗率用。智尊版还能免费升双8797芯片、送UWB钥匙，光这两项就值一万多。老车主增换购给10000元现款补贴。金融上零首付、5年超长贷、11万3年零息。

再加四年免费取送车和无一代步，后续宽解。

说真话，这几年看惯了车企堆成就、抬价钱。但零跑D19此次，是真实把“旗舰平权”作念到了极致，让更多东谈主花小钱，办大事。从今晚运转，30万以内大型SUV这条赛谈，总计东谈主都得再行盯着零跑了。

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