要是手抓25万控制的预算，购买一辆豪华品牌的中级车，34C是用户相等心爱的，销量也极为出色。

但当今的奥迪A4L无论是外不雅如故内饰，都显得有些老旧了。而飞奔C级1.5T的发动机照实劝退了不少用户。看来看去，似乎也惟有良马3系了。然而当今市集竞争越来越热烈，无论是奥迪如故飞奔，十足不行能废弃这部分主力阵脚，是以咱们看到奥迪推出了A5L,；而良马3系则愈加的寒冷，大幅度降价，留给飞奔C级的技术照实越来越短了。

严格预想上来说，飞奔C级这款新车的实力如故可以的，无论是外不雅如故内饰都稀奇豪华，颇具豪车水准。即使是1.5T，但平均月销也能够保管在7000辆控制。那么你有莫得想过，某一天飞奔C级重回2.0T，会有着怎么的销量呢？

近期咱们偶然的发现，全新一代的飞奔C级出现了最大的变化，即是匹配了2.0T的发动机。仔细看尾标，标记的是C260L，不恰是飞奔E级上的那一款2.0T发动机吗？况且匹配的也一定是9AT变速箱，是以说全新一代的飞奔C级还是将我方的短板给补皆了。

现时讲述的信息来看，飞奔C级依然是两种规格，一种即是咱们熟知的大标运筹帷幄，还有一种即是立标竖立。统统外不雅造型与飞奔E级越来越访佛了，相同过程极高，稀奇是从前45度来看，很难发现两者的分歧。修长的车头搭配上低趴的要点运筹帷幄，看起来极为优雅。

车型侧面禁受了多半的镀铬金属加以点缀，看起来有着可以的密致感。至于尾部，与现金车型基本上是一致的，禁受了三角造型的尾灯，并未升级成最新飞奔E级上的三叉星辉的光源运筹帷幄。

里面运筹帷幄还莫得得到曝光，大要率与现金车型是一致的。事实上，从这次讲述信息来看，咱们还发现了好多亮点。除了2.0T的发动机之外，LOGO里面嵌入了雷达波，是以毫无疑问，新车将会进一步升级L2级别智能扶持驾驶系统，毕竟A5L还是使用华为智驾了，飞奔必须大幅升级。

此外，新车还讲述了花瓣方式的轮毂以及神似AMG的轮毂，是以将来的选拔余步将会进一步升级。值得一提的是，全景天幕能够滑动掀开，况且也将会是全系标配。

这一次的飞奔C级天然称不上大改款，然而2.0T的发动机以及部分拨置的增多依然能够赢得一部分新增多的销量，这在当下这极为伏击。

有一说一体育游戏app平台，我以致合计这款新车凭借着1.5T的发动机能够取得如斯出色的销量，也照实是个古迹了。想想看，当初接近35万的新车买且归以后真是是1.5T的，情愫照实难接受一些。天然说2.0T低功版能源系统与1.5T的高功版驾驶互异性并不是稀奇大，但好赖是2.0T，情愫关也很伏击。