7月1日，记者从郑州市当然资源和诡计局获悉，郑州市城市轨谈交通线网诡计（2021—2035）年已得到郑州市东谈主民政府批复，现进行公示，公示期限限制7月29日。诡计限制为郑州市域，诡计年限为远期2035年、出息2050年。

据悉，该诡计与郑州市国土空间总体诡计、郑州市城市详细交谈体系诡计同步编制。用功于于贯彻落实黄河流域生态保护和高质地发展、新期间鼓励中部地区高质地发展策略条目，充分发扬轨谈交通对国土空间布局的支捏和指引作用，擢升住户出行品性，促进城市交通可捏续发展。

发展筹谋诡计以“轨谈上的郑州”为共筹谋，构建通达式、多脉络、一体化的轨谈交通系统，支捏“多中心、积贮化、组团式、集约型”的城市空间结构，知足住户万般化的出行需求，造成城市客运交通体系的主体。主城区轨谈站点800米半径秘密60%的东谈主口岗亭；航空港区轨谈站点800米半径秘密30%的东谈主口岗亭。布局原则中心锚固：主要关节和功能中心算作轨谈交通线网的锚固点。及第主要交通关节、市级中心、次级中心等主邀功能中心给予锚固。分区各别供给：主城区加密提效，加多部分走廊和中枢片区的轨谈秘密，镌汰主副中心至航空港区、新城、环郑精湛调和区走漏时候，强化主中心与各组团走漏能力。航空港区—新郑组团联动成网，加多与主城区主邀功能板块干系的直达快线，依托快线加多里面各片间直达性，基本造成完好积贮。近郊组团在主走廊终了轨谈快速走漏，依托快线完善新城里面接驳普线。远郊组团重在与主城区终了快线直达，走漏潜入中枢区便于大地集散。TOD导向：以轨谈建立鼓励城市结构优化，“东谈主跟线走”和“线跟东谈主走”相解除。要点加强对中枢板块的轨谈交通支捏。诡计决议

远期：线网总里程约1235.7km，22条走漏。其中，快A线3条，快B线5条，普线14条。

出息：线网总里程约1594.3km，30条走漏。其中，快A线3条，快B线6条，普线21条。该诡计已于2025年5月27日得到郑州市东谈主民政出复（郑政函〔2025〕53号）。

本文（包括但不限于翰墨、图片、音乐、视频等）版权反正不雅传媒科技（河南）有限公司系数，未经正不雅传媒科技（河南）有限公司授权，不得以任何花样加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。如需转载本文，请后台干系取得授权，并应在授权限制内使用，同期注明开始正不雅新闻及原作家，并不得将本文提供给任何第三方。

正不雅传媒科技（河南）有限公司保留细腻侵权者法律包袱的职权开云体育(中国)官方网站