10月市集记忆欧洲杯体育

在“十一“国庆节及报废更新、以旧换新双策略的共同拉动下，“银十“车市旺季特征显赫。中国汽车运动协会乘用车市集信息联席分会数据夸耀，10月狭义乘用车零卖226.1万辆，同比11.3%，环比增长7.3%，高于此前预期。其中燃油车全月零卖106.6万辆，同比下滑16.1%， 燃油车市集在以旧换新策略下有所复原，同比降幅运行收窄。新动力市集零卖119.6万辆，渗入率52.8%，仍呈现高速增长态势。

11月车市斟酌

11月车市仍接续10月以来的较高景气度，报废更新与置换更新策略遵守抓续开释，理会拉动车市；各车企也运行借助“双十一“宣传以及月中广州车展提高挥霍者眷注度，多重有益身分加抓，斟酌11月车市热度进一步提高。

一、厂商销售动向

最新调研适度夸耀，11月月中举座车市扣头率约为24.1%，环比上月基本抓平，结尾优惠及促销策略力度无彰着变化。零卖量占总市集近随机的头部厂商本月零卖目标环比增幅约6.5%，初步推算本月狭义乘用车零卖总市集范畴约为240.0万辆傍边，同比旧年增长15.4%，环比上月增长6.1%，新动力零卖斟酌可达128.0万，渗入率约53.3%。

二、周度走势推算

11月第1周市集仍督察10月以来的高水平运行，日均零卖5.67万辆，同比29.3%，环比-3.1%。第2周车市热度不减，日均零卖达7.71万辆，同比31.3%，环比10.2%。第3周零卖市集，日均零卖8.14万辆，同比35.4%，环比13.5%。与旧年的前期低迷，月底酌量冲量不同，本年11月车市旺季特征彰着，月底翘尾效应较弱，第4周车市斟酌日均销量12.06万，同比-10.6%，环比23.7%。笼统估算11月零卖可达到240万辆傍边。

三、11车市接续高平台运行

国度统计局数据夸耀，2024年10月社会挥霍品零卖总和同比增长4.8%，增速较上月增多1.6个百分点，挥霍品以旧换新效应进一步泄露。跟着置换更新补贴遵守进一步开释，乘用车市集出现结构性变化，从报废更新拉动的低端经济型车型占比抓续扩大演变为中高端车型同步增长，汽车类挥霍品零卖额在10月完了同比3.7%的增长，增速进一步扩大。多地也进一步扩大置换补贴领域，追加资金，斟酌年底前策略遵守将抓续开释，有劲拉动汽车市集增长。经销商端调研夸耀，11月月初客活水平接续10月底的较强走势 ，结尾东说念主气旺季特征彰着，举座显赫好于旧年同时。11月新动力车市季节性走强，结尾客流证明建壮，11月全月渗入率斟酌进一步提高。

综上，本月狭义乘用车零卖市集约为240.0万辆傍边，同比旧年增长15.4%，环比上月增长6.1%，新动力零卖斟酌可达128.0万，渗入率约53.3%。

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