“杰哥，5万块能买丰田新车？依然三厢！”上周老铁在4S店发来这张价钱图，我第一响应是PS恶搞。

直到今天亲眼见文凭面协议——威驰创行版官方指令价14.2万，终局裸车价杀到5.78万，首付1万开走！这哪是降价？这是把燃油车商场炸成废地！

一、价钱屠户真容：5.78万买到什么确立？

空间实测打脸4460mm车长+2550mm轴距，后排塞进三个1.75米汉子？杰哥亲测：腿部顶前排椅背，但横向宽度够用！对比朗逸初学版（无倒车影像+机械手刹），威驰全系标配VSC车身建壮+胎压监测，10万以下独此一家！

油耗比摩托还省1.5L自吸+CVT组合，官方油耗5.1L/100km。实测市区拥挤路况5.4L，加200块油跑出380公里。滴滴司机老王原话：“每公里资本3毛，比我犬子电驴充电贵不了几分！”

反知识的“高端”确立中控9英寸大屏（支捏CarPlay）、仿皮座椅、四门电动车窗——这价位竟没给织物座椅？但塑料标的盘磨手感和80km/h以上“KTV级风噪”也教唆你：它终究是台5万块的车！

伸开剩余69%

空间实测打脸4460mm车长+2550mm轴距，后排塞进三个1.75米汉子？杰哥亲测：腿部顶前排椅背，但横向宽度够用！对比朗逸初学版（无倒车影像+机械手刹），威驰全系标配VSC车身建壮+胎压监测，10万以下独此一家！

油耗比摩托还省1.5L自吸+CVT组合，官方油耗5.1L/100km。实测市区拥挤路况5.4L，加200块油跑出380公里。滴滴司机老王原话：“每公里资本3毛，比我犬子电驴充电贵不了几分！”

反知识的“高端”确立中控9英寸大屏（支捏CarPlay）、仿皮座椅、四门电动车窗——这价位竟没给织物座椅？但塑料标的盘磨手感和80km/h以上“KTV级风噪”也教唆你：它终究是台5万块的车！

二、20年开不坏？拆解丰田耐用性形而上学

广州陈田汽配城敦厚傅金句：“威驰发动机大修率低于0.8%，比某些品牌新车故障率皆低！”

背后有三重硬核相沿：

发动机“老干部”派头：1.5L自吸结构肤浅，拒却涡轮增压的娇贵，吃92粗粮干重活

变速箱“佛系形而上学”：CVT钢带传动无抑扬，代价是加快如“树懒竞走”（0-100km/h需13秒）

电路系统“防呆缱绻”：车主@慷慨十年晒出38万公里面容盘：“雨刮器皆只换过1次！”

发动机“老干部”派头：1.5L自吸结构肤浅，拒却涡轮增压的娇贵，吃92粗粮干重活

变速箱“佛系形而上学”：CVT钢带传动无抑扬，代价是加快如“树懒竞走”（0-100km/h需13秒）

电路系统“防呆缱绻”：车主@慷慨十年晒出38万公里面容盘：“雨刮器皆只换过1次！”

杰哥锐评：耐用≠豪华！威驰吊挂过延缓带颠到“脊椎报警”、内饰塑料感堪比玩物车，但中枢部件确乎扛造——顺应把车当器具的淳厚东说念主。

三、掀桌子的成果：谁在流血？谁在狂欢？

二手车商连夜改价“准新车比二手还低廉！”上海车街市强哥吐槽：“朗逸收购价砍30%皆没东说念主卖，客户全跑丰田了！”

竞品阵痛实录

朗逸：初学版减配到连倒车影像皆莫得

捷达VA3：空间大5%但能源弱成“马路路障”

比亚迪秦PLUS：亏电油耗反超威驰，但7.98万门槛仍高2.2万

朗逸：初学版减配到连倒车影像皆莫得

捷达VA3：空间大5%但能源弱成“马路路障”

比亚迪秦PLUS：亏电油耗反超威驰，但7.98万门槛仍高2.2万

丰田的阳谋2023年丰田在华销量暴跌22%，新能源渗入率35%的死活关头，威驰化身“价钱炸弹”清燃油车库存——用利润换商场，用销量保产能！

四、闭坑指南：这3类东说念主慎碰威驰！

高速通勤族：时速100km/h后加快无力，标的盘飘得像放风筝

颜面方针者：车标尺寸比卡罗拉小一圈，妹子看到直呼“老年代步车”

高速通勤族：时速100km/h后加快无力，标的盘飘得像放风筝

颜面方针者：车标尺寸比卡罗拉小一圈，妹子看到直呼“老年代步车”

但若是你是：网约车司机/买菜接娃专科户/刚拿驾照大学生——5.78万买丰田标+6年残值率68%（≈4万元），每资质本不到8块钱，比分享单车月卡皆低廉！

收尾：燃油车绝路狂花？

威驰降到5万级显现致命信号：联合燃油车正在用骨折价向期间谢幕。当19万的奥迪A4L、13万的凯好意思瑞混动已成常态，咱们该红运捡漏？依然叹气一个期间的拆伙？

互动话题：

5.78万威驰 vs 7.98万秦PLUS，你会为“丰田标”买单，依然回身拥抱新能源？评述区蹲真正遴荐！

数据起首：乘联会销量敷陈、天下工商联汽车经销商商会保值率敷陈 、车主实测口碑 、经销商终局报价 开云体育。

发布于：河南省